Voir le mont Fuji depuis le Shinkansen

De quel côté ? Vers Kyoto, la montagne est à droite ; vers Tokyo, à gauche. Dans les deux cas, prenez le siège E (Green Car : siège D). La vue la plus grande et la plus longue va de Mishima à la rivière Fuji : environ 43 à 47 minutes après Tokyo en Nozomi, environ 1 h 40 depuis Shin-Osaka (1 h 25 depuis Kyoto), avec la fenêtre remplie pendant 3 à 4 minutes. Meilleures chances : les matins clairs d'hiver.

Ce n'est pas le seul tronçon : le Fuji au-delà de la plaine de Sagami, le bref « Fuji de gauche » côté siège A, et un petit Fuji lointain depuis le centre de Tokyo et au-delà du lac Hamana.

~25–27 minSiège E Le Fuji au-delà de la plaine de Sagami La montagne entière derrière la plaine et les crêtes du Tanzawa. Environ une minute, plus nette les matins d'hiver. ~43–47 minSiège E De Mishima à la rivière Fuji Le plus proche et le plus long : environ trois minutes et demie, la fenêtre pleine, pendant que seul le premier plan change.

~54 minSiège A Le Fuji de gauche Quelques secondes, la montagne passe du côté opposé. Les voyageurs d'Edo le recherchaient déjà. ~10 minSiège E Le Fuji depuis le centre de Tokyo Petit, au-delà de la ville, juste après Shinagawa : le tout premier signal du voyage. Photo @T_Yangyang ~73 minSiège E Le Fuji au-delà du lac Hamana Minuscule, de l'autre côté du lac : un dernier regard après avoir dépassé la montagne. Photo @ProBoffin

De Mishima à la rivière Fuji, le mont Fuji ne va et ne vient pas : il reste dans la fenêtre pendant environ quatre minutes. Ce qui bouge, c'est le premier plan : la ville, des cheminées rouges et blanches, puis la rivière et une rangée d'arches blanches. Les deux photos ci-dessous montrent la même montagne derrière des premiers plans différents, toutes deux depuis le siège E.

~44 minSiège E ~44 min · Derrière les cheminées La montagne remplit toujours la fenêtre quand les cheminées rouges et blanches entrent dans le cadre. Photo @OliverinJapan ~47 minSiège E ~47 min · Par-dessus les arches blanches Le final : la rivière, dix arches blanches et la montagne dans le même cadre. Plus beau de l'hiver au début du printemps.

Même depuis la même fenêtre, le mont Fuji change avec la saison et l'heure. La neige le couvre de la fin de l'automne au début de l'été. En été, il est nu et se fond dans le ciel ; au coucher du soleil, il ne reste que sa ligne de crête.

Début d'été · Rizières vertes En juin, le contraste entre le riz et la montagne est le plus fort. Photo @STTraveler Début d'automne · Sans neige En septembre, un Fuji sans neige au-dessus des champs dorés ressemble à une autre montagne.

Crépuscule · Avec les lumières de l'usine Vers le coucher du soleil, la ligne de crête et les lumières des papeteries s'alignent dans le même cadre.

Photo : publication originale de @kamiyu_G1X_Mk2

Le mont Fuji se cache derrière la brume ou les nuages environ un jour sur deux. Les nuages bas estompent aussi les montagnes lointaines et les grands panoramas, mais les paysages proches de la voie gardent leurs contours. À la minute où vous alliez chercher le Fuji, regardez plutôt le premier plan. Trois des cinq tronçons en ont un qui n'a pas besoin de ciel dégagé.

~27 minSiège E Premier plan du tronçon 1 · Hinataoka Même quand le Fuji de la plaine disparaît, les toits colorés sur la colline restent là. ~44 minSiège E Premier plan du tronçon 2 · Les papeteries de Fuji Par beau temps, elles encadrent la montagne ; par temps gris, les cheminées et les usines prennent la vedette. ~73 minSiège E Premier plan du tronçon 5 · Le lac Hamana Quand le Fuji lointain s'efface, le lac reste. Le ciel gris approfondit même la couleur de l'eau.

Les tronçons 3 (Fuji de gauche) et 4 (centre de Tokyo) sont brefs ou demandent un air très pur : ne comptez pas dessus par temps couvert. Loin du Fuji, des vues qui résistent à la météo, comme le château de Kakegawa près de la gare, continuent : voir toutes les vues dans le guide des paysages (en anglais).

Les trains de nuit ne montrent pas le mont Fuji. Si vous passez entre Mishima et Shin-Fuji après le coucher du soleil, consultez le guide des vues de nuit (en anglais) pour savoir quand il fait sombre et ce qui s'illumine.

1. Choisissez votre train. Les Nozomi, Hikari et Kodama passent tous devant le Fuji, mais leurs horaires diffèrent. Pour choisir précisément la place E dans une voiture ordinaire, réservez un siège. Les tarifs et les conditions du Japan Rail Pass varient selon le train et le produit. Consultez les sources officielles : smartEX (JR Central) et japanrailpass.net. Dans la Green Car, la fenêtre du côté du Fuji correspond généralement au siège D.
2. Choisissez « E » sur le plan des sièges — à la borne, au guichet JR ou dans l'application smartEX. C'est le siège côté fenêtre de la rangée de deux. Les sièges changent de côté au terminus : E fait donc face au Fuji dans les deux directions. En couple : réservez D+E.
3. Si le siège E est complet, ne forcez pas les choses pour obtenir une meilleure vue. Ne prenez brièvement une autre fenêtre que si la voiture est calme et que vous ne bloquez ni l'allée ni les espaces d'accès. Sinon, visez le Fuji côté gauche depuis le siège A ou le lac Hamana, visible des deux côtés.