乘坐Nozomi,从东京出发约43分钟后开始留意。坐E座,两个方向都适用。
从新大阪出发约1小时40分钟(从京都约1小时25分钟) · 两个方向均为E座
查询你的列车准确时间 →照片与地图:三岛~新富士这页回答三个准备问题:什么时候看、坐哪一侧,以及天气变化时还能看什么。想看照片、地图和三岛到新富士之间前景变化,请打开富士山车窗景色页面。
享受新干线旅程的最好方法,不是只等富士山。富士山只是两个半小时旅程中的约3分钟。这条线路还有37个精选车窗景色,包括城堡、茶园、跨海湖面和让人忍不住问“那是什么?”的看板。
新干线上什么时候能看到富士山?
从东京乘坐东海道新干线时,Nozomi通常在出发约43分钟后经过三岛至新富士之间,可以从E座一侧寻找富士山。实际时间会因列车种类、停站和运行状况略有不同。
富士山主要可见约3到4分钟。不要等到“第43分钟”才抬头,接近三岛后就可以把视线放到E座一侧的窗外。
坐哪一侧比较容易看到?
普通车座位中,E座一侧通常更容易看到富士山。东京往新大阪方向和反方向都一样:列车到达终点后座椅会转向,因此E座仍然位于富士山一侧。购票时请以当天座位图为准。
从新大阪或京都出发时,富士山会在旅程前段出现。与其背下固定分钟数,不如用列车选择功能确认自己的班次。
预订E座的三个步骤
- 先选择列车。 Nozomi、Hikari和Kodama都会经过富士山,但时刻不同。要在普通车中准确选择E座,需要预订指定座位。指定席票价和Japan Rail Pass的适用条件会因列车类型与产品而不同,请以smartEX(JR东海官方)和Japan Rail Pass官方网站的最新信息为准。绿色车厢的富士山一侧通常是D座。
- 在座位图上选择“E”。可以在售票机、JR窗口或smartEX App上操作。E是二人座一侧的靠窗座位。情侣可以预订D+E。
- E座售罄时不必勉强。不要为了换座位堵住通道或洗手间附近。也可以改找A座一侧的左富士,或从两侧都能看的滨名湖开始。
一次旅程,有三次机会看到富士山
新干线车窗景色 阴天也值得看
如果计划乘坐新干线看富士山的那天天气阴沉,整段车窗旅程并没有失去意义。湖泊、近处的山、城堡和茶园不太依赖远距离能见度,灰色天空有时反而能让色彩和轮廓更鲜明。
这只是其中三个。相模湾、茶园、城堡和京都的五重塔,都可以在车窗图鉴中查看37个景色。阴天只会少看一个富士山。
新干线车窗景色 也包括夜景
以为天黑后窗外什么都没有,是一个误解。城市天际线、仍在作业的港口灯光、点灯的城堡和被灯光照亮的车辆基地,会组成一条与白天不同的景色序列。
只看夜景 →。夜间车窗容易反光,请避开车内灯光,靠近玻璃并用手遮住眼睛周围。
亲子旅行如何给长途车程解闷?
可以把沿线景色变成寻宝游戏:先找东京塔,再找富士山、城堡、湖泊或特别的看板。这是适合亲子旅行、让孩子打发新干线时间的简单玩法。
先选一个“下一个要找的景色”,看到后再换下一个。比起一直盯着同一个景点,这样更容易让车窗成为旅程中的娱乐。
如何查自己的列车几点会看到?
选择出发站、到达站和搭乘列车后,可以查看每个车窗景色大约出现的时间。比起只记住“东京出发43分钟”,按照自己的列车确认会更准确。
按你的列车查看车窗时间
这里的分钟数是Nozomi的参考值。停站和出发时间会影响实际时间,选择自己的列车,就能把37个景色换算成该班次预计经过的时间。
WINDOW GAME
把147分钟变成车窗游戏
车窗寻宝是亲子旅行中很实用的新干线推荐玩法。孩子开始觉得无聊时,窗外其实有一串可以寻找的目标:富士山、城堡、海面、奇妙看板和新干线车辆基地。知道下一个要找什么,旅程时间就不再只是等待。
选择你的列车
Nozomi、Hikari和Kodama的时间不同。用列车名称和出发时间建立自己的37景车窗时间线。
在窗外找到它
富士山、城堡,或“那是什么?”的看板。一次预告一个目标,孩子就有理由抬头。
记下找到的景色
把喜欢的景色加入收藏,或记录车窗印章。每找到一个景色,旅程就多一个小成就。