- 区间
- 静冈站与安倍川之後不久
- 座位侧
- A座・往新大阪方向左侧，往东京方向右侧
- 通过时间
- 搭希望号，东京出发约54分钟後
- 可见时间
- 几秒钟希望号的概略时间；会随车速、天气与遮蔽物而变动。
背後的故事
富士山为什麽出现在左侧（A座）？
东海道新干线在东京至新大阪之间，大致沿东西方向行驶。富士山位於北方，因此通常从山侧的E座看见，也就是往京都时的右侧车窗。不过，过静冈站与安倍川後的一小段，铁路明显朝南、向海弯去，富士山便短暂出现在列车左侧的A座方向，这就是经典的「左富士」。江户时代的旧东海道也有相同的地形效果，其中两处尤其有名：茅崎附近的「南湖左富士」，以及今日富士市附近的「吉原左富士」。歌川广重在着名的浮世绘系列《东海道五十三次》中，以《吉原?左富士》描绘了後者。
从东京往新大阪，过静冈站与安倍川後不久，请留意左侧车窗（A座）。往东京时，经过顺序相反。
富士山的座位侧、从东京／京都／大阪出发的时间、阴天的观看建议，以及各个富士山观景点的差异，整理在 富士山导览。
观看重点
怎麽看见，以及季节的影响
往新大阪时，这段短暂景色位於静冈市骏河区、跨过安倍川後不久。机会只有几秒至约10至15秒，请预先望向A座侧车窗，在建筑与工厂之间寻找富士山。
冬季与初春，覆雪的富士山轮廓清晰，即使隔着A座侧的建筑与工厂，也比较容易辨认。夏季没有积雪时，山色与天空接近，可能比想像中更难找。云、雨或雾霾都可能遮住这一景。旅程另一段、三岛至新富士之间的E座侧，能看见较近的富士山，但同样取决於天气。
往东京的列车也请看A座侧，此时是行进方向的右侧。「左富士」这个名称，指的是往新大阪时的景色。
地图
位置一览
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延伸阅读
参考资料
官方指引与车窗风景纪录。