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AUSBLICK AUS DEM TOKAIDO SHINKANSEN

Der Aufzugstestturm von FUJITEC bei Maibara

Ausblicksstempel

Ein 170 m hoher Aufzugsforschungsturm.

Bereich
Bei Maibara
Sitzseite
Platz E · rechte Seite Richtung Kyoto
Zeitpunkt
Etwa 113 Minuten nach Abfahrt eines Nozomi in Tokio
Sichtdauer
Wenige SekundenUngefähre Nozomi-Zeit; abhängig von Zuggeschwindigkeit, Wetter und Sichthindernissen.

DIE GESCHICHTE

Was ist dieser hohe Turm?

Der Turm auf der Seite von Platz E bei Maibara gehört zur Aufzugsforschung von Fujitec Big Wing. Der 2006 eröffnete Standort vereint Zentrale, Forschung, Entwicklung und Produktion auf rund 150.000 Quadratmetern. Der 170 Meter hohe Forschungsturm besteht aus einem hohen und einem mittelhohen Turm für Aufzugstests.

Von Tokio Richtung Shin-Osaka schauen Sie bei Maibara aus dem rechten Fenster (Platz E). Richtung Tokio kehrt sich die Reihenfolge um; derselbe Platz E liegt dann links.

Verbindungen zu Gebäuden weltweit

Der Berliner Reichstag

Fujitecs Unterlagen dokumentieren die Lieferung von 19 Aufzügen für die Erneuerung des Berliner Reichstags 1999. Die Zahl stammt aus den historischen Spezifikationen des Unternehmens. Big Wing nahm im April 2006 den Betrieb auf; die Aufzüge von 1999 wurden damit nicht nachweislich in diesem Turm entwickelt oder hergestellt.

Wangjing SOHO in Peking

Fujitec lieferte auch Aufzüge und Rolltreppen für das von Zaha Hadid entworfene Wangjing SOHO in Peking. Die Arbeit desselben Unternehmens verbindet Big Wing vor dem Zugfenster mit einem Gebäude in China. Die Quellen belegen nicht, dass dessen Anlagen in diesem Turm hergestellt oder getestet wurden.

Quellen · Geprüft am 2026-10-12: Fujitec: Reichstag · Fujitec: Big Wing · Fujitec:望京SOHO

WAS SIE SEHEN

Was wird dort getestet?

Laut FUJITEC enthält der Forschungsturm 13 Aufzüge und dient Tests von Hochgeschwindigkeitsmodellen in der Klasse um 1.000 Meter pro Minute. Seine Höhe ermöglicht es, die Bewegung der Aufzüge sicher unter realen Größenverhältnissen zu prüfen.

Big Wing vereint Zentrale, Forschung, Entwicklung und Produktion. Achten Sie vom Zug aus auf den hohen Turm zusammen mit den niedrigeren Gebäuden ringsum.

Bei der Eröffnung 2006 wurde der Turm als weltweit führend oder als einer der größten seiner Art beschrieben. Daraus folgt keine heutige Rangposition. Für den Blick aus dem Zug zählt die Anlage für Aufzugstests im Maßstab 1:1.

Tausend Meter pro Minute sind etwa 17 Meter pro Sekunde. Tests bei dieser Geschwindigkeit brauchen Strecke zum Beschleunigen, Fahren und sicheren Bremsen. Die 170 Meter Höhe dienen diesem Ablauf. Ein Bauwerk von etwa vierzig Stockwerken arbeitet hier als ein einziges Prüfgerät.

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Quellen

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