福山城：白牆與隱藏的鐵甲防禦

背後的故事

白色城堡另一面的鐵甲

福山站旁，一座白塔幾乎緊鄰你的車廂出現。這是天守，日本城堡主要的防禦塔樓。姬路與岡山在城鎮遠方，福山卻把石垣與層疊屋頂帶到鐵路近旁。列車所見的白色一面，另有出人意料的對照：另一側藏著覆鐵的北牆。

福山首任城主水野勝成於1619年接掌此地，1622年完成城堡。當時日本由以江戶（今日東京）為中心的德川幕府統治。在限制各地城堡數量的制度下，獲准興建大型新城十分罕見。福山既是地方政務中心，也是幕府在西日本的支援據點。

裝飾性的破風與白牆賦予天守優雅外觀。北側另有任務：城界就在附近，因此以鐵板強化較脆弱的一面。福山市稱它為日本唯一外牆覆鐵的天守。白色南面與黑色北面，展現同座塔樓的兩種功能：展示權威與準備防禦。

部分建築來自京都伏見城，其中有較小的防禦塔樓伏見櫓。梁上發現的銘文有助確認來源。與重建主天守不同，它在1945年空襲中留存，保有城堡初期的建築。城內因此並存原有建築與後世復原。

今日可見的天守並非原木造塔樓。1945年福山空襲的大火燒毀它，居民與企業捐款使其於1966年重建。白塔也訴說城市在戰後找回熟悉地標的故事。

2022年築城400週年修復，依據歷史照片與其他資料，復原北面鐵板與頂層窗戶設計。從列車這一側無法直接看見黑牆；但知道它存在，白色屋頂的一瞥就多了一層意義：車站地標背後，還有防禦、損失與復原的歷史。

觀看重點

如何從車窗找到它

福山站旁留意E座側。從新大阪西行時在右側，返回新大阪時在左側。從樹上方找出石台基上的白牆與數層屋頂。這裡看的是車站近處，不必搜尋遠方天際線。

列車進入車站區前就準備好。城緊鄰路線，可能在你舉起相機前已掠過。停站列車與通過列車的體驗不同，沒有適用於所有班次的單一觀賞時間。

鐵路上看見的是南面。鐵板在天守後方北面，所以別等待黑牆在此車窗出現。先找到白塔，再用官方指南探索另一面。