어떤 모습일까요?
창밖에서 거울이 되는 유리
아래쪽 유리에 길게 비친 파란 열차가 바로 촬영자가 타고 있던 열차입니다. 일본 철도 팬들은 이를 hansha-tetsu (反射鉄), 즉 바로 옆 건물의 유리에 비친 자신이 탄 열차를 차창에서 찍는 사진입니다. 기차를 타면서 동시에 그 기차를 촬영할 수 있다는 점이 큰 즐거움입니다. 도카이도 신칸센에서 직접 촬영한 장소와 바라볼 좌석 쪽을 소개합니다.
참고: 이 페이지의 모든 낮 사진에는 디즈니 테마 Sparkling Dreams Shinkansen입니다. 한샤테쓰를 소개하는 또 다른 영어 글은 Tokyo Railway Labyrinth ↗.
두 가지 장소
두 가지 장소
역 주변 건물
유라쿠초, 도쿄~시나가와, 시나가와를 지난 곳, 신요코하마, 나고야, 교토
출발·도착 무렵에는 약 60~70km/h로 느려집니다(신요코하마에서는 이미 가속 중으로 약 160km/h였습니다). 유리 건물들이 선로 바로 옆에 있고, 시나가와를 지나서는 약 13초 사이에 두 건물에서 연이어 열차가 보였습니다.
공장과 기업 부지
POLA 후쿠로이 공장, FUJITEC
선로와 나란한 긴 유리벽 앞에 탁 트인 공간이 있습니다. 150~250km/h에서도 열차 전체가 비칩니다. 순간적으로 지나가므로 미리 어디를 볼지 알아 두면 좋습니다.
빠른 목록
승차 중 빠르게 보기
촬영한 방향을 기준으로 볼 때를 안내합니다. 시간은 모든 역에 서는 Kodama에서 측정했습니다.
| 장소 | 좌석 | 언제 |
|---|---|---|
| 01 유라쿠초 마루이 | A석 쪽 | 신오사카 방면: 도쿄 출발 후 약 1분 |
| 02 도쿄~시나가와(밤) | E석 쪽 | 도쿄 방면: 시나가와~도쿄 구간 |
| 03 시나가와를 지나서 | A석 쪽 | 신오사카 방면: 시나가와 출발 후 약 1분 |
| 04 신요코하마를 지나서 | A석 쪽 | 신오사카 방면: 신요코하마 출발 후 약 1분 |
| 05 POLA 후쿠로이 공장 | A석 쪽 | 신오사카 방면: 가케가와 출발 후 약 2.5분 |
| 06 나고야역 전후 | A석 쪽 | 신오사카 방면: 나고야 도착 직전과 출발 직후 |
| 07 FUJITEC Big Wing | E석 쪽 | 도쿄 방면: 마이바라 도착 약 2분 전 |
| 08 교토컴퓨터학원 | E석 쪽 | 도쿄 방면: 교토 도착 직전 |
도쿄 → 신오사카
노선 곳곳의 거울
신오사카 방면 순서로 정리했습니다. 도쿄 방면에서는 순서가 반대가 되지만 A석·E석의 위치 표시는 바뀌지 않습니다.
유라쿠초 마루이
출발 직후 만나는 첫 거울
도쿄역 출발 약 1분 후 유라쿠초를 지날 때 A석 쪽입니다. 마루이 백화점 카페 층의 긴 유리에 지나가는 열차가 비칩니다. 아직 속도가 느려 처음 시도하기에 가장 쉬운 곳입니다.
신오사카 방면, 촬영 당시: 도쿄 출발 후 약 1분
도쿄~시나가와 구간 E석 쪽
밤에 이어지는 차창 불빛
도쿄와 시나가와 사이 E석 쪽에는 유리 건물이 줄지어 있어 열차가 차례로 비칩니다. 밤에는 켜진 차창 불빛이 유리 속을 지나가는 점들의 행렬이 됩니다. 사진은 일반 열차에서 촬영한 일부 장면입니다.
도쿄 방면, 촬영 당시: 시나가와 출발부터 도쿄 도착까지
다이이치산쿄 시나가와 연구개발센터와 오사키 가든타워
연이어 나타나는 두 건물
시나가와 출발 약 1분 뒤 A석 쪽을 보세요. 먼저 다이이치산쿄 시나가와 연구개발센터가 나오고 약 13초 뒤 오사키 가든타워가 이어집니다. 두 곳 모두 낮은 층의 유리에 열차가 길게 비칩니다.
신오사카 방면, 촬영 당시: 시나가와 출발 후 약 1분
신요코하마를 지난 곳의 낮은 건물
속도를 높이며 지나는 창의 행렬
신요코하마 출발 약 1분 후, 역에서 1.6km 떨어진 A석 쪽입니다. 선로 옆 건물에는 긴 창이 줄지어 있고 아래쪽 창으로 열차가 미끄러지듯 비칩니다. 열차가 가속 중이라 몇 초만 보입니다. 건물 이름은 아직 확인하지 못했습니다.
신오사카 방면, 촬영 당시: 신요코하마 출발 후 약 1분
POLA 화성공업 후쿠로이 공장
긴 유리에 열차 처음부터 끝까지
가케가와를 지나 후쿠로이 부근에 이르면 A석 쪽으로 긴 흰색 공장이 나타납니다. 잔디와 생울타리 너머 유리 아래쪽에 열차 전체가 비칩니다. 약 250km/h로 달리므로 순식간에 지나갑니다.
신오사카 방면에서는 약 10초 뒤 같은 쪽에 POCARI SWEAT 글자가 있는 오쓰카제약 공장이 이어집니다. 도쿄 방면에서는 그 공장을 지난 뒤 약 10초 후를 보세요.
신오사카 방면, 촬영 당시: 가케가와 출발 후 약 2.5분(Kodama)
나고야역 전후
도착 직전과 출발 직후
나고야역 주변 A석 쪽에는 유리 건물이 이어집니다. 도착 직전에는 긴 창의 건물에 감속하는 열차가 비치고, 선로 반대쪽 메이테쓰(나고야철도) 간판도 유리 위쪽에 거꾸로 나타납니다. 출발 직후에는 차체 무늬까지 선명하게 보였습니다.
신오사카 방면, 촬영 당시: 나고야 도착 직전과 출발 직후
FUJITEC Big Wing
연구 타워 옆 긴 유리
시가현 히코네시의 FUJITEC Big Wing은 높이 170m의 엘리베이터 연구 타워로 유명합니다. 타워의 교토 쪽, 커다란 FUJITEC 글자가 있는 건물의 긴 유리에 열차가 일직선으로 비칩니다. 신오사카 방면에서는 타워를 지난 직후, 도쿄 방면에서는 타워에 닿기 직전에 보세요.
도쿄 방면, 촬영 당시: 마이바라 도착 약 2분 전(Kodama)
교토컴퓨터학원 교토역 앞 캠퍼스
아치형 창과 파란 열차
교토역 서쪽 E석 쪽입니다. 교토컴퓨터학원 이름이 적힌 흰 건물에는 높은 아치형 창이 있고 그 위쪽으로 열차가 비칩니다. 반대편 A석 쪽에서는 도지 오층탑이 나타나는 구간과 거의 같습니다.
도쿄 방면, 촬영 당시: 교토 도착 직전
촬영 방법
직접 촬영하기
- 동영상으로 촬영해 보세요. 열차가 유리 속을 미끄러지듯 지나는 모습은 사진보다 영상으로 더 재미있게 볼 수 있고, 나중에 한 장면을 뽑아낼 수도 있습니다. 이 페이지의 사진 중에도 영상에서 추출한 장면이 많습니다.
- 렌즈를 창에 가까이 대면 차내 반사광을 줄일 수 있습니다.
- 햇빛이 없어도 됩니다. 이 페이지의 사진은 모두 흐린 날에 찍었습니다.
- 자신의 좌석에서 촬영하세요. 통로와 출입문 공간을 비워 두고 건물 안의 사람이나 방이 찍히지 않도록 주의하세요.
