CHE COS’È
Il vetro diventa uno specchio fuori dal finestrino
Il treno blu in fila nelle vetrate inferiori è quello su cui viaggiava il fotografo. Gli appassionati giapponesi lo chiamano hansha-tetsu (反射鉄): una foto del proprio treno riflesso nei vetri degli edifici accanto ai binari. Viaggiare sul treno e fotografarlo nello stesso momento è gran parte del divertimento. Ecco i punti del Tokaido Shinkansen dove ci siamo riusciti, con il lato da cui guardare.
Nota: tutte le foto diurne di questa pagina mostrano il treno a tema Disney Sparkling Dreams Shinkansen. Per un’altra introduzione in inglese all’hansha-tetsu, leggi Tokyo Railway Labyrinth ↗.
DUE TIPI
Due tipi di luoghi
Edifici vicino alle stazioni
Yurakucho, Tokyo–Shinagawa, dopo Shinagawa, Shin-Yokohama, Nagoya, Kyoto
In partenza e in arrivo il treno rallenta a circa 60–70 km/h; a Shin-Yokohama stava già accelerando, a circa 160 km/h. Gli edifici vetrati sono vicinissimi ai binari. Dopo Shinagawa, il treno è apparso in due edifici in circa 13 secondi.
Fabbriche e sedi aziendali
Stabilimento POLA di Fukuroi, FUJITEC
Lunghe pareti vetrate parallele ai binari, con spazio aperto davanti. Anche a 150–250 km/h il treno appare da un capo all’altro. Dura solo un istante: sapere dove guardare aiuta.
A COLPO D’OCCHIO
Riepilogo per il viaggio
Quando guardare, nel senso in cui abbiamo filmato. I tempi sono stati misurati su un Kodama, che ferma in tutte le stazioni.
| Luogo | Posto | Quando |
|---|---|---|
| 01 Yurakucho Marui | Lato del posto A | Verso Shin-Osaka: circa 1 min dopo Tokyo |
| 02 Tokyo–Shinagawa (notte) | Lato posto E | Verso Tokyo: tra Shinagawa e Tokyo |
| 03 Dopo Shinagawa | Lato del posto A | Verso Shin-Osaka: circa 1 min dopo Shinagawa |
| 04 Dopo Shin-Yokohama | Lato del posto A | Verso Shin-Osaka: circa 1 min dopo Shin-Yokohama |
| 05 Stabilimento POLA di Fukuroi | Lato del posto A | Verso Shin-Osaka: circa 2,5 min dopo Kakegawa |
| 06 Prima e dopo Nagoya | Lato del posto A | Verso Shin-Osaka: poco prima e dopo Nagoya |
| 07 FUJITEC Big Wing | Lato posto E | Verso Tokyo: circa 2 min prima di Maibara |
| 08 Kyoto Computer Gakuin | Lato posto E | Verso Tokyo: poco prima di Kyoto |
TOKYO → SHIN-OSAKA
Specchi lungo la linea
I luoghi sono elencati verso Shin-Osaka. Verso Tokyo l’ordine si inverte, ma i posti A ed E restano sullo stesso lato della carrozza.
Yurakucho Marui
Il primo specchio, subito dopo la partenza
Circa un minuto dopo la partenza da Tokyo, sul lato del posto A passando Yurakucho. La lunga fascia vetrata del piano caffetteria dei grandi magazzini Marui riflette il treno. Qui è ancora lento: è il punto più facile per un primo tentativo.
Verso Shin-Osaka, ripresa: circa 1 minuto dopo la partenza da Tokyo
Panorama dal treno: Tokyo Tower e la cittàPunto della foto (posizione del treno) su Google Maps ↗
Il lato del posto E tra Tokyo e Shinagawa
Di notte, una fila di finestrini illuminati
Tra Tokyo e Shinagawa, edifici vetrati costeggiano la linea sul lato del posto E e il treno compare in uno dopo l’altro. Di notte i finestrini illuminati diventano una fila di punti che scorrono nel vetro. Le foto, scattate da un treno ordinario, ne mostrano solo un piccolo frammento.
Verso Tokyo, ripresa: dalla partenza da Shinagawa all’arrivo a Tokyo
Daiichi Sankyo Shinagawa R&D Center e Osaki Garden Tower
Due edifici in successione
Circa un minuto dopo la partenza da Shinagawa, sul lato del posto A. Prima il Daiichi Sankyo Shinagawa R&D Center, poi, circa 13 secondi dopo, Osaki Garden Tower. In entrambi il treno forma una linea nelle vetrate dei piani inferiori.
Verso Shin-Osaka, ripresa: circa 1 minuto dopo la partenza da Shinagawa
Un edificio basso dopo Shin-Yokohama
File di finestre durante l’accelerazione
Circa un minuto dopo la partenza da Shin-Yokohama, a 1,6 km sul lato del posto A. Un edificio accanto ai binari ha file di lunghe finestre e il treno scorre in quella inferiore. Sta accelerando, quindi dura pochi secondi. Non abbiamo ancora confermato il nome dell’edificio.
Verso Shin-Osaka, ripresa: circa 1 minuto dopo la partenza da Shin-Yokohama
POLA Chemical Industries, stabilimento di Fukuroi
Il treno da un capo all’altro nelle vetrate
Dopo Kakegawa, vicino a Fukuroi, appare una lunga fabbrica bianca sul lato del posto A. Oltre il prato e le siepi, il treno scorre per intero nella parte bassa delle vetrate. A circa 250 km/h dura un attimo.
Verso Shin-Osaka, lo stabilimento Otsuka Pharmaceutical con la scritta POCARI SWEAT segue sullo stesso lato circa 10 secondi dopo. Verso Tokyo guarda circa 10 secondi dopo averlo superato.
Verso Shin-Osaka, ripresa: circa 2,5 minuti dopo la partenza da Kakegawa (Kodama)
Punto della foto (posizione del treno) su Google Maps ↗Sedi di POLA Chemical Industries (in giapponese) ↗
Prima e dopo la stazione di Nagoya
Poco prima dell’arrivo e subito dopo la partenza
Attorno alla stazione di Nagoya, edifici vetrati costeggiano i binari sul lato del posto A. Poco prima dell’arrivo, alte finestre riflettono il treno che rallenta. L’insegna Meitetsu (Nagoya Railroad), dall’altro lato dei binari, compare specchiata nella parte alta del vetro. Subito dopo la partenza il treno appariva nitido, fino ai disegni sulla carrozzeria.
Verso Shin-Osaka, ripresa: poco prima dell’arrivo a Nagoya e subito dopo la partenza
FUJITEC Big Wing
Lunghe vetrate accanto alla torre di ricerca
Il Big Wing di FUJITEC a Hikone, Shiga, è noto per la torre di ricerca sugli ascensori alta 170 m. Sul lato verso Kyoto, le lunghe vetrate dell’edificio con la grande scritta FUJITEC riflettono il treno in linea retta. Verso Shin-Osaka guarda subito dopo la torre; verso Tokyo, appena prima.
Verso Tokyo, ripresa: circa 2 minuti prima dell’arrivo a Maibara (Kodama)
Panorama dal treno: FUJITEC Big WingPunto della foto (posizione del treno) su Google Maps ↗
Kyoto Computer Gakuin, Kyoto Ekimae Campus
Finestre ad arco, un treno blu
A ovest della stazione di Kyoto, sul lato del posto E. L’edificio scolastico bianco con il nome Kyoto Computer Gakuin ha alte finestre ad arco, e il treno scorre nella loro parte superiore. È più o meno il tratto in cui, sul lato opposto del posto A, appare la pagoda a cinque piani del To-ji.
Verso Tokyo, ripresa: poco prima dell’arrivo a Kyoto
Sul lato opposto, posto A: la pagoda del To-jiPunto della foto (posizione del treno) su Google Maps ↗
COME FARE
Filmarlo da sé
- Gira un video. Guardare il treno scivolare nei vetri è più divertente in video che in foto, e dopo puoi estrarre un fotogramma. Molte foto di questa pagina provengono da video.
- Tieni l’obiettivo vicino al finestrino per ridurre i riflessi dell’interno della carrozza.
- Non serve il sole. Tutte le foto di questa pagina sono state scattate in giornate nuvolose.
- Filma dal tuo posto. Lascia liberi corridoi e vestiboli ed evita di riprendere persone o stanze all’interno degli edifici.
