- 區間
- 新橫濱→小田原
- 座位側
- E座・往新大阪方向右側，往東京方向左側
- 通過時間
- 搭希望號，東京出發約25分鐘後
- 可見時間
- 數十秒希望號的概略時間；會隨車速、天氣與遮蔽物而變動。
背後的故事
相模平原的富士山景色是什麼？
相模平原是神奈川縣中部，由相模川及支流形成的寬廣沖積平原，東接橫濱一帶，西倚丹澤山脈，南臨相模灣。東海道新幹線離開新橫濱後，斜穿這片平原。空氣清澈乾燥的日子，從E座側往遠處望，平原盡頭是丹澤的綠色稜線，富士山則以尖銳、獨立的三角形從後方探出。它常與大山、塔之岳、蛭岳等山峰，或箱根火山口的外輪山重疊。對許多乘客而言，這是「原來那裡也有富士山」的小發現。
從東京往新大阪，進入新橫濱至小田原區間時，開始留意右側車窗（E座）。往東京時，經過順序相反，同樣的E座則在左側。
富士山的座位側、從東京／京都／大阪出發的時間、陰天的觀看建議，以及各個富士山觀景點的差異，整理在 富士山導覽。
觀看重點
季節與時間，如何改變景色
冬季至初春（12月至3月）空氣乾燥，常有能見度較遠的日子。丹澤山坡尚未轉綠，覆雪的白色富士山更顯分明；這個季節通常以早晨較有機會看清楚。夏季則常有霧霾，即使看得見富士山，也可能融入淡淡的天空。
梅雨剛結束，或颱風過後隔天，空氣中的水氣可能暫時減少，帶來意外清澈的景色。午後較晚時，逆光會讓山變成剪影：輪廓可能很清楚，細節卻看不出來。不抱太大期待，隨時留意車窗，是最好的方式。
這段車窗還有東名高速公路、國道1號與相模川沿岸的綠帶，不只看富士山，也能一起欣賞神奈川西部的地理風貌。再搭配日向岡的三角屋頂，以及後續出現的小田原、箱根群山，更能感受到相模平原的寬廣。
地圖
位置一覽
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別錯過窗外風景
延伸閱讀
參考資料
官方指引與車窗風景紀錄。