即將抵達新大阪時： 鳥飼車輛基地在眼前展開

背後的故事

鳥飼車輛基地是什麼地方？

鳥飼車輛基地位於大阪府攝津市鳥飼西，是JR東海沿東海道新幹線設置的大型車輛基地。它與東海道新幹線同在1964年10月1日啟用，長年從大阪一側支援東海道、山陽新幹線的運行。廣闊場地分布著停放、檢查與清洗用軌道，可同時停放數十列N700A、N700S，以及過去使用的700系。夜間尤其壯觀，也實際回應了新幹線時刻表背後的一個問題：「明天天亮時，哪些列車能從哪裡出發？」

從東京往新大阪時，請在京都至新大阪路段留意右側車窗（E座）。往東京時，風景出現的順序相反，同樣的E座則位於左側。

觀看重點

基地裡實際在做些什麼？

列車在此接受分級檢查。短期運用之間，會以快速的「仕業檢查」確認外觀與機械狀態，並留意異常聲響。每隔數日至數週，則在基地建築內進行更仔細的「交番檢查」。此外，車內清潔、集電弓與轉向架檢查、車身外部清洗，也都在此進行，讓列車準備好下一趟運行。

基地裡有長條形的有頂檢修庫、供集電弓作業使用的高架平台、大型洗車設備，以及向外展開成寬闊網格的長軌道。它與東京的大井車輛基地，共同構成支撐東海道新幹線運行的兩大車隊管理據點。

基地一般不開放民眾入內參觀。若有正式公布的基地見學活動，請向JR東海等主辦單位確認日期及參加條件。列車在此放慢速度，讓乘客有數十秒欣賞這道幕後風景，不妨慢慢看看。