ข้ามผ่านประวัติศาสตร์ก่อนถึงเกียวโต: Seta no Karahashi

เรื่องราว

เซตะโนะคาราฮาชิคืออะไร?

สะพานเซตะโนะคาราฮาชิทอดข้ามแม่น้ำเซตะซึ่งไหลออกจากทะเลสาบบิวะ อยู่ในย่านเซตะ เมืองโอสึ จังหวัดชิงะ มีบันทึกการสร้างสะพานตรงจุดนี้มาตั้งแต่ก่อนกลางคริสต์ศตวรรษที่ 7 จึงมีทางข้ามรูปแบบใดรูปแบบหนึ่งอยู่ที่นี่มาเกือบ 1,400 ปี ตลอดประวัติศาสตร์ญี่ปุ่นส่วนใหญ่ ที่นี่แทบเป็นสะพานขนาดใหญ่เพียงแห่งเดียวบนเส้นทางบกระหว่างภูมิภาคเมืองหลวงกับตะวันออก จึงกลายเป็นจุดปะทะตามธรรมชาติเมื่อกองทัพจากตะวันออกเคลื่อนสู่เมืองหลวงหรือกลับกัน จนได้ชื่อว่า “ประตูตะวันออกสู่เกียวโต” และมีคำกล่าวว่าผู้ใดครองคาราฮาชิก็ครองแผ่นดิน สะพานปัจจุบันสร้างใหม่ด้วยคอนกรีตเสริมเหล็กในปี 1979 แต่ยังคงรูปทรงและราวสีน้ำตาลอบอุ่นแบบสะพานไม้ดั้งเดิม

หากเดินทางจากโตเกียวไปชินโอซาก้า ให้เริ่มมองหน้าต่างขวามือ (ที่นั่ง E) ในช่วงไมบาระ → เกียวโต หากมุ่งหน้าไปโตเกียว ลำดับจะกลับกัน และที่นั่ง E เดิมจะอยู่ซ้ายมือ

สิ่งที่น่าชม

เรื่องเล่าที่มีชื่อเสียงเกี่ยวกับสะพานแห่งนี้

เหตุการณ์ที่ขาดไม่ได้คือสงครามจินชินในปี 672 การแย่งชิงราชสมบัติระหว่างเจ้าชายโออามะ พระอนุชาของจักรพรรดิเท็นจิ ซึ่งต่อมาคือจักรพรรดิเท็นมุ กับเจ้าชายโอโตโมะ พระโอรสของเท็นจิ มีศึกชี้ขาดเพื่อครองเมืองหลวงเกิดขึ้นริมแม่น้ำเซตะตรงสะพานแห่งนี้ และเจ้าชายโออามะเป็นฝ่ายชนะ กล่าวได้ว่าผลของสงครามกลางเมืองครั้งใหญ่ที่สุดในญี่ปุ่นยุคโบราณถูกตัดสินที่นี่

ในช่วงกลางสมัยเฮอัน สะพานนี้เป็นฉากในตำนานของฟูจิวาระ โนะ ฮิเดซาโตะ หรือที่รู้จักกันว่าทาวาระ โทดะ ผู้ได้รับคำขอจากหญิงงามซึ่งแท้จริงคือเทพมังกรแห่งทะเลสาบบิวะ ให้ปราบตะขาบยักษ์บนภูเขามิคามิ เรื่องนี้เชื่อมกับบทความโอมิฟูจิในเว็บไซต์ของเรา ทั้งสะพาน ภูเขา และทะเลสาบผูกอยู่ในตำนานเดียวกัน

ในปี 1184 ช่วงปลายสงครามเก็มเป คิโสะ โยชินากะถอยทัพจากเกียวโตมาทางสะพานเซตะ และเสียชีวิตในศึกอาวาซุใกล้ ๆ ฉากในตำนานเฮเกะที่อิมาอิ คาเนฮิระ ผู้ภักดี “ประกาศนามบนสะพานและต่อสู้จนตัวตาย” เป็นตอนที่มีชื่อเสียงที่สุดตอนหนึ่ง ต่อมาในปี 1582 หลังอาเคจิ มิสึฮิเดะสังหารโอดะ โนบุนางะในเหตุการณ์วัดฮนโนจิ ยามาโอกะ คาเงทากะ เจ้าแห่งปราสาทเซตะได้เผาสะพานเพื่อสกัดการรุกไปทางตะวันออกของมิสึฮิเดะ ในสมัยเอโดะ สะพานปรากฏซ้ำในคู่มือเดินทางโทไคโด และในภาพพิมพ์แกะไม้ชุดแปดทิวทัศน์แห่งโอมิของอุตางาวะ ฮิโรชิเงะ ในชื่อ “แสงยามเย็นที่เซตะ”

สุภาษิตญี่ปุ่น “อิโซงาบะ มาวาเระ” หรือ “ยิ่งรีบยิ่งควรอ้อมทางที่มั่นคง” มีที่มาจากสะพานนี้ โซโจ กวีเร็งงะสมัยมุโรมาจิ เขียนว่า “สำหรับนักรบ แม้เรือข้ามทะเลสาบบิวะจากยาบาเสะจะเร็วกว่า แต่หากรีบจริง จงข้ามสะพานเซตะอันยาวไกลแทน” ใจความคือเรือยาบาเสะแม้เร็ว แต่เสี่ยงลมแรงฉับพลันจากภูเขาฮิเอ ส่วนทางบกผ่านเซตะโนะคาราฮาชิแม้อ้อมกว่าแต่ปลอดภัยแน่นอน จากบทกวีเดียวกลายเป็นสุภาษิตที่ยังใช้ทุกวันในญี่ปุ่นปัจจุบัน สอนว่าเมื่อเวลาสำคัญ ทางที่ไว้ใจได้ย่อมดีกว่าทางลัด สะพานนอกหน้าต่างแห่งนี้จึงเป็นต้นเรื่องของสำนวนที่คนทั้งประเทศยังพูดกันอยู่