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도카이도 신칸센 차창 풍경

철거가 결정된 Solar Ark, 아직 볼 수 있을까요?

차창 스탬프

곧 사라질 태양광 배.

지역
나고야 → 기후하시마
좌석 쪽
E석 · 신오사카 방향 오른쪽, 도쿄 방향 왼쪽
보이는 시간
Nozomi로 도쿄 출발 약 103분 후
볼 수 있는 시간
몇 초Nozomi 기준의 대략적인 시간이며, 열차 속도·날씨·가리는 건물 등에 따라 달라집니다.

이야기

Solar Ark는 무엇이며 왜 철거되나요?

Solar Ark는 기후현 안파치정의 옛 산요전기 기후공장 부지에 있으며 2001년 12월에 완공됐습니다. 철거가 결정됐고 2026년 9월에 작업이 시작될 수 있다는 보도가 있었지만, 정확한 착공일과 공사 기간, 마지막으로 볼 수 있는 날은 확인되지 않았습니다. 저희는 2026년 9월 24일 도카이도 신칸센 E석 쪽에서 이를 보고 촬영했습니다. 열차에서 구조물이 보였다는 사실만으로 철거 작업의 시작 여부를 알 수는 없습니다. 이 사업은 산요가 2000년에 판매한 일부 주택용 태양광 모듈에서 결함이 확인된 일을 계기로 시작됐습니다. 공개된 배경 설명에 따르면, 산요는 근본 원인 조사와 재발 방지, 태양광 발전에 대한 신뢰 회복을 창립 50주년 기념과 연결했습니다. 다니구치 요시오 건축설계연구소가 설계하고 오바야시구미가 시공했습니다. 양 끝이 부드럽게 올라간 배 모양 구조물에는 약 5,046장의 태양광 패널이 달렸으며, 정격 최대 출력은 약 630kW, 보도된 연간 발전량은 약 530,000kWh로 일반 가정 약 150가구의 전력 사용량에 해당합니다.

도쿄에서 신오사카로 갈 때 나고야~기후하시마 구간에 다가가면 오른쪽 창문(E석)을 보세요. 도쿄행은 순서가 반대이며 같은 E석이 왼쪽입니다.

눈여겨볼 것

아직 보이나요? 언제까지 볼 수 있나요?

저희는 2026년 9월 24일 승차 중 E석 쪽에서 Solar Ark를 보고 촬영했습니다. 소유주가 안파치정에 철거가 9월에 시작될 수 있다고 전했다는 보도가 있습니다. 차창에서 보이는 모습만으로는 공사 시작 여부를 알 수 없습니다. 해체 순서와 완료일도 확인되지 않아 앞으로의 승차에서도 같은 풍경을 볼 수 있다고 보장할 수는 없습니다.

2011년 산요는 Panasonic의 완전 자회사가 됐으며, 이후 몇 년에 걸쳐 태양광과 배터리 사업이 재편됐습니다. Solar Ark에는 오랫동안 커다란 Panasonic 로고가 붙어 있었지만, 사업 구조 변화에 따라 철거돼 현재는 브랜드 로고가 없습니다. 이 페이지에는 Panasonic 로고가 남아 있던 2017년의 참고 사진도 실었습니다.

현재 소유주는 시설 노후화와 유지 비용을 이유로 Solar Ark 해체 계획을 안파치정에 알렸습니다. 이르면 2026년 9월에 철거가 시작될 수 있다는 보도가 있었지만, 글 작성 시점에 공식 일정과 공사 기간, 철거 후 용도는 발표되지 않았습니다. 약 25년 동안 도카이도 신칸센 선로 옆의 상징이었던 만큼 많은 지역 주민과 오랜 승객들이 아쉬움을 전하고 있습니다.

신오사카 방면에서는 기후하시마를 지난 뒤, 도쿄 방면에서는 기후하시마에 닿기 전에 E석 쪽을 살펴보세요. 빠르게 달리는 동안 보이는 시간은 몇 초뿐입니다. 사진과 영상은 촬영 당시의 모습이며 철거에 따라 보이는 풍경이 달라질 수 있습니다.

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지나가는 Solar Ark 영상

2026년 8월 20일과 9월 24일 새벽에 촬영한 영상으로 신칸센 차창의 Solar Ark를 보세요.

이 영상은 공식 YouTube 삽입 기능을 사용합니다.

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참고 자료

공식 안내와 차창 풍경 기록.