Un arco blu sul Tama: Ponte Maruko

LA STORIA

Che cos’è questo ponte ad arco blu?

Il ponte Maruko porta la strada Nakahara Kaido sul basso corso del Tama, collegando Denenchofu-honmachi, nel quartiere Ota di Tokyo, a Kami-Maruko, nel quartiere Nakahara di Kawasaki. Il primo ponte aprì nel 1935 e servì il traffico verso il centro di Tokyo per quasi settant’anni. L’aumento della circolazione e l’età della struttura ne resero infine necessaria la sostituzione. L’attuale ponte di seconda generazione fu completato nel 2000: è un ponte ad arco a spinta eliminata con nervature irrigidite a traliccio, una forma insolita in Giappone. Dipinto di un blu caratteristico, il suo disegno richiama volutamente la sagoma originale.

Da Tokyo verso Shin-Osaka, guarda dal finestrino di destra, dal lato del posto E, appena prima di attraversare il Tama dopo Shinagawa. Da Shin-Osaka verso Tokyo, cerca l’arco blu dallo stesso lato dei posti E non appena il treno comincia ad attraversare il Tama dopo Shin-Yokohama.

CHE COSA VEDERE

L’arco blu e un altro volto, più antico, della zona

L’arco attuale è una struttura a spinta eliminata con nervature irrigidite a traliccio: la nervatura principale curva è rinforzata da elementi diagonali. Il ponte è lungo circa 400 metri e la campata centrale ad arco supera i 160 metri. Il blu fu scelto per armonizzarsi con l’acqua del Tama e il verde delle rive; oggi crea un contrappunto visivo alle alte torri di Musashi-Kosugi sulla sponda opposta.

Appena prima del ponte, sul lato di Tokyo, si trovano il parco Tamagawadai e il gruppo di kofun di Tamagawadai. Il monumento principale, Kamenokoyama Kofun, è un tumulo a forma di buco della serratura costruito alla fine del IV secolo e riconosciuto come Sito storico nazionale. Trovare un crinale alberato con un grande tumulo antico così vicino al centro di Tokyo aggiunge una profondità storica inattesa a una vista altrimenti dominata dal cemento e dal fiume.

Il paesaggio del Tama intorno al ponte Maruko compare anche in Shin Godzilla (2016). Insieme al ponte ferroviario della linea Tokyu Toyoko e ai grattacieli di Musashi-Kosugi, è una delle vedute fluviali urbane più riconoscibili al confine tra Kawasaki e Ota.