Welche Seite? In Richtung Kyoto oder Shin-Osaka liegt der Fuji rechts — Platz E. Auf der Rückfahrt nach Tokyo liegt er links, weiterhin am Platz E. Die Sitzplatzbuchstaben ändern sich nicht mit der Fahrtrichtung; der Berg liegt einfach nördlich der Strecke.
Green Car. Der entsprechende Fensterplatz ist Platz D.
Wie lange? Etwa drei bis vier Minuten, rund um Shin-Fuji.
Welche Züge der Pass abdeckt
Die drei Zugarten des Tokaido Shinkansen nutzen dieselbe Strecke, die Aussicht ist daher identisch. Unterschiedlich sind die Zahl der Halte und damit der Zeitpunkt, zu dem Sie den Fuji erreichen.
- Nozomi – am schnellsten, mit den wenigsten Halten. Passinhaber benötigen eine zusätzliche Sonderfahrkarte für die Fahrt.
- Hikari — enthalten. Mit einigen zusätzlichen Halten.
- Kodama — enthalten. Hält überall, auch in Shin-Fuji.
Der Kodama ist der langsamste Weg nach Kyoto und die beste Gelegenheit, den Berg zu betrachten: Er hält in Shin-Fuji, sodass der Fuji neben dem stehenden Zug liegt.
Der langsame Zug hält dort, wo die Aussicht ist
Einige der schönsten Ausblicke liegen direkt an einem Bahnhof. Je schneller der Zug, desto weniger Zeit bleibt: Im Nozomi huschen sie in wenigen Sekunden vorbei. Im Kodama stehen Sie davor.
Burg Kakegawa ist das deutlichste Beispiel. Der weiße Burgturm liegt nur einen kurzen Fußweg vom Bahnhof Kakegawa entfernt. Im aktuellen Fahrplan halten 62 Kodama in Kakegawa, aber kein einziger Hikari oder Nozomi. Bei voller Geschwindigkeit sieht man die Burg insgesamt etwas mehr als zehn Sekunden, verteilt auf beide Seiten des Bahnhofs. Im ankommenden Kodama bleibt sie ungefähr eine halbe Minute, verschwindet kurz hinter Gebäuden, taucht wieder auf – und dann hält der Zug. Burg Odawara bietet ein ähnliches Erlebnis: Kodama und manche Hikari halten in Odawara.
Es geht also nicht einfach um langsameres Reisen für weniger Geld. Mit dem Japan Rail Pass sitzen Sie in den einzigen Zügen, die an mehreren dieser Aussichtspunkte halten.
Fuji-Zeiten nach Zug
Alle folgenden Züge sind im Japan Rail Pass enthalten und jeder davon hält in Shin-Fuji. Angegeben sind die planmäßigen Zeiten dieses Bahnhofs, keine Durchschnittswerte. Die Unterschiede zwischen den Zügen sind größer als das eigentliche Sichtfenster; ein Durchschnitt wäre daher irreführend.
Wählen Sie eine Zugnummer und öffnen Sie dessen Aussicht-Zeitplan: Jede Aussicht erhält eine Uhrzeit und eine Sitzplatzseite, berechnet aus dem Fahrplan dieses Zuges.
Richtung Kyoto und Shin-Osaka
Der Fuji liegt rechts, am Platz E. Alle Züge dieser Liste halten in Shin-Fuji, sodass der Berg neben dem stehenden Zug liegt.
| Zug | Ab | Abfahrt | In Shin-Fuji | Bisherige Fahrzeit |
|---|---|---|---|---|
| Kodama 801 | Tokio | 06:30 | 07:39 | 69 min |
| Kodama 803 | Tokio | 06:57 | 08:07 | 70 min |
| Kodama 805 | Tokio | 07:27 | 08:37 | 70 min |
| Kodama 807 | Tokio | 07:57 | 09:07 | 70 min |
| Kodama 809 | Tokio | 08:27 | 09:37 | 70 min |
| Kodama 811 | Tokio | 08:57 | 10:07 | 70 min |
| Kodama 813 | Tokio | 09:27 | 10:37 | 70 min |
| Kodama 815 | Tokio | 09:57 | 11:07 | 70 min |
| Kodama 817 | Tokio | 10:27 | 11:37 | 70 min |
| Kodama 819 | Tokio | 10:57 | 12:08 | 71 min |
| Kodama 821 | Tokio | 11:27 | 12:37 | 70 min |
| Kodama 823 | Tokio | 11:57 | 13:08 | 71 min |
| Kodama 825 | Tokio | 12:27 | 13:37 | 70 min |
| Kodama 827 | Tokio | 12:57 | 14:08 | 71 min |
| Kodama 829 | Tokio | 13:27 | 14:37 | 70 min |
| Kodama 831 | Tokio | 13:57 | 15:08 | 71 min |
| Kodama 833 | Tokio | 14:27 | 15:37 | 70 min |
| Kodama 835 | Tokio | 14:57 | 16:08 | 71 min |
| Kodama 837 | Tokio | 15:27 | 16:37 | 70 min |
| Kodama 839 | Tokio | 15:57 | 17:08 | 71 min |
| Kodama 841 | Tokio | 16:27 | 17:37 | 70 min |
| Kodama 843 | Tokio | 16:57 | 18:08 | 71 min |
| Kodama 845 | Tokio | 17:27 | 18:37 | 70 min |
| Kodama 847 | Tokio | 17:57 | 19:08 | 71 min |
| Kodama 849 | Tokio | 18:27 | 19:37 | 70 min |
| Kodama 851 | Tokio | 18:57 | 20:08 | 71 min |
| Kodama 853 | Tokio | 19:27 | 20:37 | 70 min |
| Kodama 855 | Tokio | 19:57 | 21:07 | 70 min |
| Kodama 857 | Tokio | 20:27 | 21:35 | 68 min |
| Kodama 909 | Tokio | 21:15 | 22:25 | 70 min |
| Kodama 911 | Tokio | 21:45 | 22:48 | 63 min |
| Kodama 913 | Tokio | 22:12 | 23:11 | 59 min |
Richtung Tokio
Der Fuji liegt links, am selben Platz E.
| Zug | Ab | Abfahrt | In Shin-Fuji | Bisherige Fahrzeit |
|---|---|---|---|---|
| Kodama 904 | Shizuoka | 06:22 | 06:35 | 13 min |
| Kodama 908 | Hamamatsu | 06:20 | 06:56 | 36 min |
| Kodama 912 | Shizuoka | 07:02 | 07:13 | 11 min |
| Kodama 914 | Hamamatsu | 06:43 | 07:22 | 39 min |
| Kodama 918 | Hamamatsu | 06:55 | 07:47 | 52 min |
| Kodama 800 | Gifu-Hashima | 06:30 | 08:22 | 112 min |
| Kodama 802 | Nagoya | 07:38 | 09:10 | 92 min |
| Kodama 804 | Nagoya | 08:08 | 09:41 | 93 min |
| Kodama 806 | Nagoya | 08:38 | 10:13 | 95 min |
| Kodama 808 | Shin-Osaka | 07:54 | 10:41 | 167 min |
| Kodama 810 | Nagoya | 09:38 | 11:10 | 92 min |
| Kodama 812 | Shin-Osaka | 08:54 | 11:41 | 167 min |
| Kodama 814 | Nagoya | 10:38 | 12:13 | 95 min |
| Kodama 816 | Shin-Osaka | 09:54 | 12:41 | 167 min |
| Kodama 818 | Nagoya | 11:38 | 13:10 | 92 min |
| Kodama 820 | Shin-Osaka | 10:54 | 13:41 | 167 min |
| Kodama 822 | Nagoya | 12:38 | 14:13 | 95 min |
| Kodama 824 | Shin-Osaka | 11:54 | 14:41 | 167 min |
| Kodama 826 | Nagoya | 13:38 | 15:10 | 92 min |
| Kodama 828 | Shin-Osaka | 12:54 | 15:41 | 167 min |
| Kodama 830 | Nagoya | 14:38 | 16:11 | 93 min |
| Kodama 832 | Shin-Osaka | 13:54 | 16:41 | 167 min |
| Kodama 834 | Nagoya | 15:38 | 17:11 | 93 min |
| Kodama 836 | Shin-Osaka | 14:54 | 17:41 | 167 min |
| Kodama 838 | Nagoya | 16:38 | 18:11 | 93 min |
| Kodama 840 | Shin-Osaka | 15:54 | 18:41 | 167 min |
| Kodama 842 | Nagoya | 17:38 | 19:11 | 93 min |
| Kodama 844 | Shin-Osaka | 16:54 | 19:41 | 167 min |
| Kodama 846 | Nagoya | 18:38 | 20:13 | 95 min |
| Kodama 848 | Shin-Osaka | 17:54 | 20:41 | 167 min |
| Kodama 850 | Nagoya | 19:38 | 21:05 | 87 min |
| Kodama 852 | Shin-Osaka | 18:54 | 21:41 | 167 min |
| Kodama 854 | Nagoya | 20:46 | 22:21 | 95 min |
Mit dem Hikari unterwegs? Öffnen Sie den Zeitplan Ihres Zuges
Hikari fahren ohne Halt am Fuji vorbei. Es gibt daher keine Bahnhofszeit, die wir nennen könnten, und wir erfinden auch keine. Öffnen Sie einen Zug: Der Reiseführer berechnet die Durchfahrtszeit aus dessen Fahrplan.
Richtung Kyoto und Shin-Osaka
- Hikari 631 ab Tokyo
- Hikari 633 ab Tokyo
- Hikari 635 ab Tokyo
- Hikari 637 ab Tokyo
- Hikari 639 ab Tokyo
- Hikari 641 ab Tokyo
- Hikari 643 ab Tokyo
- Hikari 645 ab Tokyo
- Hikari 647 ab Tokyo
- Hikari 649 ab Tokyo
- Hikari 651 ab Tokyo
- Hikari 653 ab Tokyo
- Hikari 655 ab Tokyo
- Hikari 657 ab Tokyo
- Hikari 659 ab Tokyo
- Hikari 661 ab Tokyo
- Hikari 663 ab Tokyo
- Hikari 665 ab Tokyo
- Hikari 667 ab Tokyo
- Hikari 669 ab Tokyo
- Hikari 701 ab Tokyo
- Hikari 703 ab Tokyo
- Hikari 705 ab Tokyo
- Hikari 707 ab Tokyo
- Hikari 709 ab Tokyo
- Hikari 711 ab Tokyo
- Hikari 713 ab Tokyo
- Hikari 715 ab Tokyo
- Hikari 717 ab Tokyo
- Hikari 719 ab Tokyo
- Hikari 721 ab Tokyo
- Hikari 733 ab Shin-Yokohama
Richtung Tokio
- Hikari 630 ab Nagoya
- Hikari 632 ab Nagoya
- Hikari 634 ab Shin-Osaka
- Hikari 636 ab Shin-Osaka
- Hikari 638 ab Shin-Osaka
- Hikari 640 ab Shin-Osaka
- Hikari 642 ab Shin-Osaka
- Hikari 644 ab Shin-Osaka
- Hikari 646 ab Shin-Osaka
- Hikari 648 ab Shin-Osaka
- Hikari 650 ab Shin-Osaka
- Hikari 652 ab Shin-Osaka
- Hikari 654 ab Shin-Osaka
- Hikari 656 ab Shin-Osaka
- Hikari 658 ab Shin-Osaka
- Hikari 660 ab Shin-Osaka
- Hikari 662 ab Shin-Osaka
- Hikari 664 ab Shin-Osaka
- Hikari 666 ab Shin-Osaka
- Hikari 668 ab Shin-Osaka
- Hikari 700 ab Hiroshima
- Hikari 702 ab Okayama
- Hikari 704 ab Okayama
- Hikari 706 ab Okayama
- Hikari 708 ab Okayama
- Hikari 710 ab Okayama
- Hikari 712 ab Okayama
- Hikari 714 ab Okayama
- Hikari 716 ab Okayama
- Hikari 718 ab Okayama
- Hikari 720 ab Okayama
- Hikari 722 ab Okayama
Vor der Abfahrt
In normalen Wagen liegt Fensterplatz E auf der Fuji-Seite. Bei reservierten Sitzplätzen können Sie ihn vorab wählen; der Japan Rail Pass umfasst Sitzplatzreservierungen in den berechtigten Hikari und Kodama ohne Aufpreis. Für den Nozomi benötigen Passinhaber eine zusätzliche Sonderfahrkarte. Aktuelle Passbedingungen und Preise finden Sie bei den offiziellen Stellen: japanrailpass.net und JR Central. Ist Platz E ausgebucht, stellen Sie sich nicht in die Sitzreihe anderer Fahrgäste. Versuchen Sie stattdessen den kurzen Fuji-Blick auf der linken Seite von Platz A aus oder den von beiden Seiten sichtbaren Hamana-See.
Wenn der Berg verborgen bleibt
Der Fuji ist oft nicht zu sehen; klare Wintermorgen bieten mit Abstand die besten Chancen. Die Fahrt hat aber noch mehr zu bieten: Burgen, einen auf einer niedrigen Brücke überquerten See, Teefelder, eine Pagode in Kyoto und einige große Rätsel, über die man unterwegs diskutieren kann.